Asfalto hotzeko adabaki materiala

Asfaltoko hotz-adabaki materiala biskositate handiko, ezarpen azkarra, iragazgaitza, kalitate handiko produktua da. Errepideen mantentze-lanaren arloan markatzeko propietate bikainak ditu. Asfaltoko hotz adabaki materialak ez du sasoiko, eskualde eta bestelako baldintzek eragiten. Erraza da eraikitzea eta zerbitzu luzeko bizitza izatea.

Jatorrizko lekua: Henan, Txina

MARKA IZENA: SANAISI

Lehengaiak: Bitumen aldatua

Erabilera: Errepideko konponketa

Bidali mezu elektronikoa

Txateatu orain

Partekatu:

Sarrera

Asfalto hotzeko adabaki materiala aurkezten

Bikaintasunaren inguruko diseinatua, asfalto hotz adabaki aurreratua material polimerikoa da, errendimendu handiko irtenbidea da:

Propietate biskoelastikoen% 150eko atxikimendu handiagoa duten nahasketa konbentzionalak baino
Sendatzeko sistema azkarra (trafikoa prest ≤60 mins @ 20 ° C-n)
Eguraldi guztiak aplikagarritasuna (-30 ° C eta 50 ° C-ra)
Egitura molekular hidrofoboa% 99,2 eraginkortasuna lortzen du
5-8 urteko zerbitzu-bizitza espaloien azeleratutako probak egiaztatuta

Parametroak

Asfalto hotzeko adabaki materiala deskribatu

Asfalto hotz adabaki tradizionala	Gure biskositate altua asfaltozko adabaki iragazgaitza ezarrita
1. Azaleko geruzaren sendatze ziklo luzea: Zalantzarik gabeko gainazal geruza dela eta, larriki eragiten duen trafikoaren ondorioz zirkulatu eta irekiko da.	1.. Gainazaleko geruza azkar sendotzen da, eta zirkulazioa berehala ireki da zoladura eta trinkotzearen ondoren, eta hori ez da erraza errutina, bulging eta pitzadurak sortzea.
2. Leuntzea Udan tenperatura altua dela eta: merkatuan asfaltoko hotzetako material tradizionalek merkatuan aldaketa fisikoko produkzio metodoa erabiltzen dute eta horrek lurraren barruan disolbatzaile kopuru handia dakar. Disolbatzaile leuntzeko puntua da Oso baxua. Udan tenperatura altuak hotz adabaki materiala leuntzea eragiten du eta zulatu eta zolatu behar da.	2. Aldaketa kimikoen metodo bakarra hartzen du, -20 ℃ + 40 ℃-tan erabil daitekeena. Ez da udan leuntzen eta neguan ez da izozten eta pitzatzen. Tenperatura altuko errendimendua eta baxua ere kontuan hartzen du, hotz-materialak udan zulatu eta berriro zolatu behar dituen arazoa konpontzea.
3. Euri ostean arazoa. Euri gogorraren ondoren, euri-ura barrualdera sartzen da, nahasketa urak isolatzea eraginez. Ibilgailuek irauli ondoren, sakabanaketa eta atalasea gertatzen dira.	3. Zoladura eta trinkotzearen ondoren, plastifikatzeko ezaugarri bereziak direla eta, uraren kalteekiko erresistentzia handia du eta Hegoaldeko klima euritsu eta hezeetara egokitzen da.
	4. Ekoizpen prozesuan, harriak% 85 baino gehiagoko lehortasuna mantentzen du (ez da urik eta hezetasunik ez hutsez ikusgai), eta prozesuan zehar nahastu daiteke prozesuan zehar, erregai kostuak, ingurumen-babesa eta karbono baxua aurreztu gabe.